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不到30万的纯进口SUV!全新一代斯巴鲁森林人值不值得买?

2019-10-22 22:50:44人气:3824

近年来,国内suv市场的受欢迎程度是可以想象的。一方面,这种受欢迎是由于中国人对“高”和“大”汽车的追求。另一方面,底盘较高的suv可以满足更复杂的路况,这意味着suv可以帮助我们比汽车探索得更远。

suv最基本的要求当然是保证底盘高度。今天,卡戈将引进新一代斯巴鲁森林人,离地面最小净空为220毫米。其售价范围为:2238-2858千元。作为一个拥有水平对置发动机和全时四轮驱动系统两项杰出技能的森林人,它的竞争力如何?值得买吗?接下来,葛哥会和你谈谈。

新一代森林人建立在斯巴鲁最新的sgp全球模块化平台上,但外观设计没有太大变化。正面的整体造型仍采用标志性的方形,而中间的网状部分仍配有厚镀铬装饰条。

前照灯的形状也没有什么变化,但它们内部装有led光源和透镜。

车身的侧面变化也不是很大,但是腰线的后部明显增加了。整体线条仍然充满力量。车身的长度、宽度和高度分别为4640/1815/1730毫米和轴距为2670毫米。

轮圈采用六辐设计,内部形状类似字母“Y”,双色搭配更时尚。

最大的变化来自汽车后部。不仅整体层次感比旧模型更强,而且视觉宽度也增加了。尾灯组被设计成一种新风格。

类似回飞棒的C形尾灯采用分体式结构,与汽车前部的日间行车灯相对应。内部也使用led光源,并且提供单侧单出口排气口布置。

尾灯形状的改变使得新一代森林人行李厢的开口更大。后排座椅支持4/6比例倾斜。行李厢的左右两侧分别设有座椅倾斜开关。倾斜后,地面非常平坦,行李厢空间可以进一步扩大到1775l。

新一代内饰护林员保留了斯巴鲁家族的设计风格,主要是实用性。中央控制区采用双屏设计,上下屏。上部屏幕显示驾驶信息,如空调温度、油耗、x模式等。,而下部屏幕显示导航和反转图像等信息。

与老林人相比,室内装饰使用了更丰富的线条,更具整体设计感。此外,软搪塑、皮革包裹、缝线处理、银色装饰板等也加入到内饰材料选择中,质感极佳。

配备传统液晶屏幕指针的仪器组合方式主要追求实用性。

三框架方向盘仍然延续了典型的斯巴鲁元素,尺寸适中,抓地力好,并配备换挡拨片。左右键分别控制多媒体和恒速巡航功能。

中央控制区提供8英寸高清液晶显示屏,这是整个系统的标准配置。操作界面的设计与许多日本汽车相同。整体上相对简单明了,属于易于操作的类型。内置蓝牙、导航功能,支持百度卡里夫和welink两部手机的互联,可以实现车内车外互联。

中控台屏幕上方有一个小屏幕,可以说是斯巴鲁独有的。它以更直观的方式显示车辆的各种信息,例如四轮驱动系统、车辆角度、油耗、空调和其他信息。

新一代护林员结合了各种先进的预防和安全技术来护送司机。视力驾驶辅助系统可以通过位于前挡风玻璃上方的双立体摄像机有效地掌握环境条件,并准确地识别物体的距离、形状和移动速度。其五大功能,如防撞制动系统pcb、全速自适应巡航控制系统acc、启动油门防误操作功能、车道偏离校正辅助、报警和提示,可使车辆驾驶更加安全和方便。

在提高安全性的基础上,独立的驾驶员监控系统还可以通过识别面部来记录驾驶员的偏好。当驾驶员坐在驾驶座上时,系统将调节座椅、后视镜、空调温度等。根据司机的习惯。

座椅由皮革制成,座垫和靠背的侧翼提供良好的包裹。

后座填充物适中,背部有一定的凹陷,保证了长期骑行的舒适性。然而,后座没有独立的出风口和usb充电接口,这有点令人遗憾。总的来说,新一代森林人的座位空间属于同等级车辆的正常水平。在保证座椅舒适性的基础上,前排座椅也有一定的横向包裹。

新一代森林人引入了混合动力系统,取消了2.5l自然吸气发动机,搭载2.0l水平对置发动机,最大功率115kw(156ps),最大扭矩196 N m。此外,他们还使用了混合动力系统的智能平角发动机,最大功率107kw(145ps),最大扭矩188n m,最大功率9.6kw,最大扭矩63n m,变速器匹配7速cvt变速箱,并配备了

cvt无级变速器仍然与发动机匹配。与旧的无级变速器相比,其齿数比有所增加,在油耗等方面具有更好的性能。

新一代森林人是基于斯巴鲁全球化平台sgp构建的,它提高了车身的整体抗扭刚度,增强了驾驶稳定性和操纵性能。无论是在平坦的城市道路上直行还是在盘山路弯曲处行驶,都可以提供稳定性保证。

就驾驶经验而言,Gago专注于燃油版的性能。由于自然吸气发动机的特点,森林人的速度在起步阶段迅速提高,动力输出相对线性,整个加速过程平稳。底盘悬挂结构采用前麦克弗森式后双叉骨式独立悬挂结构,可有效过滤路面上的小突起,并在高速过弯时提供足够的支撑。

未铺路面的行驶性能显示出其较强的通行能力。在左右对称全时四轮驱动系统的基础上,新一代森林人将对x模式进行改进和升级,升级后的x模式可以自信地应对各种路况。

当模式被一个键切换时,当模式被切换到“雪泥”时,它可以更好地处理雪和砾石道路。选择“深雪泥”时,可以处理深雪和粘土路面,在车轮之间合理分配扭矩,提供有效的防滑制动,一切都变得“智能”。至于汽车里的噪音,当汽车高速行驶时,汽车里最大的噪音来自风。然而,踩下油门踏板后,发动机的噪音隔离仍然比旧型号好。

虽然新一代森林人的外观和内部装饰没有太大变化,但led头灯等外部配置的改进仍然给我们带来许多惊喜。同时,安全性和舒适配置的全面提高也使其更具吸引力。此外,斯巴鲁自豪的水平对置发动机和全天候四轮驱动系统也使其更具竞争力。然而,在销量上取得突破可能并不容易。Kago认为森林人成熟稳定的设计非常适合35岁以上的中年男性人群。总的来说,它仍然是一款相对推荐的利基紧凑型suv。

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